天宇机械(图)-超音速汽轮机叶轮喷涂-汽轮机叶轮喷涂

喷涂材料收缩率太大或含有较多的导致热裂纹的元素（如S、P等）；应选择合适的喷涂材料，并注意尽量减少***元素的含量。电弧喷涂时电流过大，火焰喷涂时使用氧化焰，使涂层厚氧化；应合理造择喷涂参数和喷涂火焰。喷好后的涂层快速冷却而导致碎裂；在喷厚的涂层时应注意冷却速度。压缩空气中有油雾和水，降低了深层的结合强度；应及时解决压缩空气中的油和水。工件回转中心不准，喷涂层有厚有薄，汽轮机叶轮耐磨喷涂，冷却时收缩不均；应维修调正工件回转中心的同心度。

其中，汽轮机叶轮超音速喷涂，针对具体使用环境，可采用各种涂层进行腐蚀保护和提供特殊功能表面，延长工件的服役寿命和降低成本。

炫科推出高速氧燃料喷涂（HVOF）超音速喷涂，这种工艺喷涂Co-WC层和氟化乙bing烯（FEP）聚合物层，可使烘缸表面的释放性能显著提高。高硬度的无孔隙涂层。

在操作超音速喷涂时，每遍喷涂厚度为0.10-0.15mm，不存在层间缺陷，而涂层在使用期间磨损是均匀的，故可保证涂层在任何剩余厚度下都具有相同性能。

喷涂层在磨削机加工时，超音速汽轮机叶轮喷涂，采用了氧化铝砂轮，因而使涂层局部过热而氧化；应正确选用砂轮做好冷却措施。喷枪火焰不集中或偏斜，造成金属微粒不能有力地粘着在工件表面；应捡修喷枪或更换之。工件的线速度和喷枪移动速度太慢，在喷涂过程中的夹杂物飘浮于工件表面，汽轮机叶轮喷涂，降低了附着强度；应调整工件的线速度，控制喷涂间间飘浮物。

涂层分层采用间隙喷涂，在将达到标准尺寸时没有一次喷完，停喷时间太长；注意在间隙喷涂时，每次停喷时间要短。